Завод "Бетон365" производит звенья железобетонные круглых водопропускных труб серии 3.501-59 и 3.501.1-144 — ключевые элементы для эффективного водоотвода в дорожном строительстве. Эти конструкции обеспечивают бесперебойный пропуск водных потоков под автодорогами, предотвращая размыв оснований и продлевая срок службы дорожного полотна. Изготовленные в строгом соответствии с ГОСТ, наши звенья отличаются повышенной прочностью, морозостойкостью и точной геометрией, что значительно ускоряет монтаж и повышает надежность всей системы водоотведения.
Мы реализуем звенья водопропускных труб шифр 1484 напрямую от производителя в Москве и МО по конкурентным ценам. Предлагаем полный цикл обслуживания — от помощи в подборе типоразмеров до оперативной доставки на объект. Гарантируем качество продукции и техническое сопровождение на всех этапах сотрудничества. Чтобы уточнить стоимость и оформить заказ, свяжитесь с нашими специалистами!
Звенья железобетонные круглых водопропускных труб предназначены для монтажа безнапорных коллекторов под насыпями автомобильных и железных дорог. Их ключевая функция – обеспечение беспрепятственного пропуска талых, ливневых и грунтовых вод, что предотвращает размыв земляного полотна. Долговечность и бесперебойная работа водопропускной трубы целиком зависят от грамотного подбора звеньев в соответствии с проектными нагрузками и гидрогеологическими условиями площадки.
При закупке звеньев водопропускных труб тщательно сверяйте спецификацию проекта с паспортами качества на партию, обращая особое внимание на дату изготовления и фактические показатели прочности бетона. Для участков со слабыми грунтами заранее предусмотрите устройство песчано-гравийной подготовки или бетонного основания для равномерного распределения нагрузки от насыпи.
Монтаж начинайте с точной разбивки оси трубы. Стыки между звеньями герметизируйте уплотнительными прокладками из резины или гидрофильной резины, а снаружи обмазывайте цементно-песчаным раствором. Ключевой момент – обеспечение проектного уклона для самотечного движения воды и тщательная обратная засыпка трубы с послойным уплотнением грунта, чтобы избежать образования пустот и последующей просадки дорожного полотна.
Звенья изготавливаются из тяжелого бетона классов по прочности на сжатие В25-В30, морозостойкостью F150-F200. Основные типоразмеры имеют внутренний диаметр от 1,0 до 2,0 метров. Толщина стенки составляет 12-16 см в зависимости от диаметра. Длина звена обычно составляет 1 метр. Армирование выполняется пространственными каркасами из стальной арматуры классов А-I и А-III.
Монтаж осуществляется последовательной укладкой звеньев на подготовленное основание с обеспечением соосности. Стыки между звеньями герметизируются с помощью резиновых уплотнителей или битумных мастик. Для обеспечения устойчивости конструкции выполняется обсыпка трубы грунтом с послойным уплотнением. Важно обеспечить правильный уклон трубы для эффективного водоотвода.
Конструкции рассчитаны на восприятие постоянных нагрузок от веса грунта засыпки и временных нагрузок от транспорта по автомобильной дороге. Трубы выдерживают нагрузку от транспортных средств до Н-30 и НК-80 (нормативные автомобильные и гусеничные нагрузки). Также учитывается сейсмичность района строительства до 9 баллов.
Готовые изделия должны соответствовать требованиям ГОСТ 26633-2015. Контролируются: прочность бетона, геометрические параметры, толщина защитного слоя бетона, отсутствие трещин (кроме усадочных шириной не более 0,1 мм), маркировка. Каждое звено должно иметь паспорт качества с указанием даты изготовления, марки бетона и результатов испытаний.
Трубы предназначены для эксплуатации в различных климатических районах при температуре от -40°C до +50°C. Морозостойкость F150-F200 позволяет использовать их в регионах с суровыми зимами. Допускается применение в слабоагрессивных грунтовых водах при соответствующем выборе марки бетона по водонепроницаемости (W4-W6).
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.