Завод "Бетон365" производит траверсы серии 3.015-3/77 — специализированные железобетонные элементы, обеспечивающие надежное крепление и распределение нагрузок в конструкциях воздушных линий электропередач. Эти изделия, соответствующие требованиям ГОСТ, изготавливаются из высокопрочного бетона с армированием, что гарантирует их устойчивость к агрессивным воздействиям окружающей среды и длительный срок службы. Применение готовых траверс значительно упрощает монтаж опор ЛЭП и повышает безопасность энергетических объектов.
Мы реализуем траверсы серии 3.015-3/77 в Москве и Московской области по конкурентной цене от производителя, что позволяет избежать посреднических наценок. Предлагаем оперативную доставку на объект и гарантируем качество всей продукции. Для уточнения характеристик и оформления заказа свяжитесь с нашими специалистами!
Траверсы Серия 3.015-3/77 – это железобетонные балки, предназначенные для опирания и анкеровки контактной сети электрифицированного железнодорожного транспорта, трамваев и троллейбусов. Они воспринимают значительные горизонтальные и вертикальные нагрузки от веса проводов и воздействия ветра, обеспечивая стабильность и безопасность эксплуатации. Долговечность всей контактной сети определяется точным соответствием параметров траверс проектным нагрузкам и агрессивным условиям внешней среды.
При закупке траверс Серии 3.015-3/77 тщательно проверяйте сопроводительную документацию на соответствие проектной спецификации, обращая особое внимание на маркировку и результаты контроля прочности бетона. В проекте необходимо учитывать тип опоры (железобетонная или металлическая), способ крепления и коррозионную агрессивность среды, что может потребовать дополнительной защиты закладных деталей.
Монтаж траверс требует строгого контроля горизонтальности и проектного положения. Перед установкой проверьте целостность изделия и отсутствие сколов в зонах анкеровки. Крепление к опоре должно выполняться с использованием штатных анкерных болтов с заданным моментом затяжки, обеспечивающим надежную работу узла при динамических нагрузках от проходящего транспорта.
Траверсы серии 3.015-3/77 – это железобетонные конструкции, предназначенные для крепления и поддержания проводов воздушных линий электропередачи (ВЛ) на промежуточных и анкерных опорах. Они работают на изгиб и воспринимают нагрузки от веса проводов, гололеда и ветра, обеспечивая необходимое расстояние между проводами и от проводов до заземленных частей опоры. Основная сфера применения – строительство и реконструкция воздушных линий электропередачи напряжением до 35 кВ.
Серия 3.015-3/77 включает траверсы различных типоразмеров, которые различаются длиной, количеством и расположением мест для крепления изоляторов. Основные характеристики: материал – тяжелый бетон классов по прочности на сжатие В25-В30, армирование – стальная арматура периодического профиля (например, класса А-III). Конкретные габаритные размеры (длина, ширина, высота), вес и допустимые нагрузки указываются в рабочих чертежах (например, 3.015.1-3.77, 3.015.2-3.77 и т.д.) для каждого типоразмера. Длина может варьироваться от 1.5 до нескольких метров в зависимости от модификации.
Железобетонные траверсы обладают рядом преимуществ: высокая коррозионная стойкость и долговечность (срок службы 50 и более лет), не требуют дополнительной антикоррозионной защиты, что снижает эксплуатационные расходы. Они обладают высокой механической прочностью и устойчивостью к атмосферным воздействиям (УФ-излучению, перепадам температур). Кроме того, бетон является диэлектриком, что повышает электробезопасность. С экономической точки зрения, они часто дешевле металлических аналогов, особенно с учетом затрат на обслуживание.
Монтаж траверс проводится на подготовленные железобетонные или металлические опоры. Обычно траверса имеет закладные детали или монтажные петли. С помощью грузоподъемной техники траверсу поднимают и устанавливают на предусмотренное место на стойке опоры (например, на консоль или непосредственно на стойку). Крепление осуществляется с помощью болтовых соединений через предусмотренные отверстия в траверсе и опоре либо путем приваривания закладных деталей. После установки и выверки положения производится крепление изоляторов и натяжение проводов.
Траверсы следует транспортировать в горизонтальном положении, уложенными в штабеля на деревянных прокладках толщиной не менее 50 мм, расположенных вертикально друг над другом. Не допускаются удары и резкие динамические нагрузки. При разгрузке запрещается сбрасывать изделия с транспортного средства. Хранение должно осуществляться на ровной, подготовленной площадке в штабелях высотой не более 2-х ярусов. Между ярусами обязательно наличие прокладок. Необходимо предохранять изделия от загрязнения и прямого контакта с грунтом.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
