Завод "Бетон365" производит стойки удлинения серии 1.822.1-5 — специализированные железобетонные элементы, обеспечивающие надежное соединение несущих конструкций при возведении зданий различного назначения. Эти изделия соответствуют строгим требованиям ГОСТ и отличаются повышенной прочностью, что позволяет равномерно распределять нагрузку между этажами и создавать жесткий каркас сооружения. Применение готовых стоек значительно оптимизирует строительный процесс, сокращая временные затраты на монтаж и повышая общую устойчивость объекта.
Мы реализуем стойки удлинения серии 1.822.1-5 в Москве и МО по конкурентной цене от производителя, что гарантирует отсутствие посреднических наценок. В каталоге представлена продукция с доставкой на объект, а все изделия сопровождаются сертификатами качества. Для уточнения характеристик и оформления заказа обратитесь к нашим специалистам по телефону — поможем подобрать оптимальное решение для вашего проекта.
Стойки удлинения Серия 1.822.1-5 – это специализированные железобетонные изделия, предназначенные для наращивания высоты опор контактной сети электрифицированного железнодорожного транспорта и трамвая. Они применяются в условиях, когда существующие опоры не обеспечивают необходимого габарита для подвески контактных проводов, например, при строительстве путепроводов или изменении проектных отметок. Основная функция – обеспечение безопасного и стабильного крепления контактного подвеса. Долговечность и надежность всей системы электроснабжения определяются грамотным подбором стоек удлинения в соответствии с проектными решениями и агрессивностью окружающей среды.
При составлении спецификации на стойки удлинения Серия 1.822.1-5 необходимо указывать не только типоразмер, но и марку бетона по морозостойкости и водонепроницаемости, соответствующую климатическому району строительства. Требуйте у производителя паспорт качества с указанием фактических прочностных характеристик бетона и результатов испытаний контрольных образцов. Особое внимание уделите визуальному контролю закладных деталей – отсутствие коррозии и точное соответствие чертежам по расположению критически важно для последующего монтажа.
Монтаж стоек удлинения требует тщательной подготовки. Поверхность основной опоры должна быть очищена и выровнена. Стыковка и крепление выполняются строго по проектным схемам с использованием предусмотренных анкерных болтов. Не допускается монтаж изделий с видимыми трещинами, сколами или дефектами закладных элементов. Правильная установка этих ЖБИ гарантирует требуемый уровень надежности контактной сети на протяжении всего срока службы.
Стойки удлинения серии 1.822.1-5 представляют собой железобетонные конструкции, предназначенные для наращивания высоты опор контактной сети электрифицированного железнодорожного транспорта. Их основная функция - обеспечение необходимого габарита приближения строений для контактного провода при прохождении сложных участков пути (например, под мостами, путепроводами или в местах пересечения с инженерными коммуникациями), где стандартной высоты опоры недостаточно.
Стойки производятся в соответствии с серией рабочих чертежей 1.822.1-5. Они имеют прямоугольное или квадратное сечение и, как правило, ступенчатую конструкцию для надежного соединения с основной опорой. Размерный ряд включает изделия различной длины (например, 1.5, 3.0, 4.5 метра), что позволяет подбирать необходимую высоту наращивания. Конкретные размеры, марка бетона (обычно не ниже В30), класс арматуры и масса указываются в маркировке и паспорте изделия.
Монтаж производится на уже установленную и закрепленную в фундаменте основную опору (например, железобетонную центрифугированную стойку). Стык между основной опорой и стойкой удлинения осуществляется с помощью металлических оголовков или специальных пазов и выпусков арматуры с последующей замоноличиванием стыка высокопрочным цементно-песчаным раствором или бетоном. Все работы должны выполняться в строгом соответствии с проектом производства работ (ППР) и правилами техники безопасности.
Железобетонные стойки обладают рядом ключевых преимуществ: высокая прочность и несущая способность, долговечность (срок службы 50 и более лет), устойчивость к атмосферным воздействиям (влаге, перепадам температур, ультрафиолету), огнестойкость, а также устойчивость к агрессивным средам, характерным для железнодорожной инфраструктуры (например, противогололедные реагенты). Кроме того, они не требуют дополнительной антикоррозионной защиты, в отличие от металлических конструкций.
При приемке необходимо проверять паспорт изделия, соответствие геометрических размеров и маркировки проекту, отсутствие трещин (допускаются лишь усадочные трещины шириной раскрытия не более 0.2 мм), сколов бетона и оголения арматуры. При эксплуатации важно регулярно проводить визуальный осмотр на предмет появления новых дефектов, контролировать состояние замоноличенного стыка и надежность крепления элементов контактной сети. Все обнаруженные повреждения должны устраняться в соответствии с регламентом технического обслуживания.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
